Завершено строительство тоннелей, соединяющих станцию метро «Новогиреево» и строящуюся станцию "Новокосино".
Это была самая технологически сложная и ответственная работа в строительстве новой станции метрополитена. Оба тоннеля проходят под Московской кольцевой и Горьковской железной дорогой, длина каждого из них – около трех километров.

На сегодняшний день строители занимаются возведением самой станции. Западный вестибюль станции «Новокосино» уже готов.

Открытие станции «Новокосино» планируется на конец 2012 года. Но конечной она будет оставаться недолго.Через несколько лет Калининская линия прирастет еще четырьмя станциями от “Новокосино” до Кожухова: “Николо-Архангельской”, “Святоозерской”, “Косино-Ухтомской” и “Руднево”. Последняя расположится в Московской области (в районе Люберецких полей).

Пассажиропоток здесь рассчитан на 14,5 тысяч человек в час.

Возле строящейся станции метро «Новокосино» планируется организовать перехватывающую стоянку для автотранспорта.