ЗАЦЕПИНГ: СМЕРТОНОСНЫЕ ПУТЕШЕСТВИЯ
22.05.2020 14:26:00
Как правило, зацепинг практикуют по ряду причин: с целью безбилетного проезда; в связи с нехваткой составов и переполненностью вагонов; в качестве модного молодежного увлечения, субкультуры.
Зацепинг – чрезвычайно опасный способ передвижения.
До 70% зацеперов гибнут в течение первого года увлечения этим «хобби».
В 2018 г. только в ЦФО травмировано 88 и погибло 50 зацеперов, в 2019 – травмировано 72 и погибло 37 зацеперов. Все погибшие – не достигли совершеннолетия.
Наиболее травмоопасными участками Московского транспортного узла являются Курское, Ярославское, Киевское, Белорусское, Савеловское иЛенинградское направления.
Несчастные случаи вызваны:
падением с поезда во время движения (падение с состава на скорости 60 км/ч по своим последствиям аналогично падению с высоты 20 метров); столкновением с препятствиями по ходу движения (платформами, светофорными столбами, мостами, порталами тоннелей); поражением током при проезде на электрифицированных линиях, в результате прикосновения к контактной сети, токоприёмнику, тормозным резисторам и токоведущим высоковольтным шинам.
Зацепинг влечет административную ответственность по ч.1 ст.11.17 КоАП РФ.
В 2019 г. в ходе рейдов транспортными полицейскими Управления на транспорте МВД России по ЦФО выявлено 111 несовершеннолетних «зацеперов», к административной ответственности привлечены 19подростков и 31 родитель.
Особое внимание уделяется учебным заведениям, приближенным к объектам железнодорожного транспорта. В образовательных организациях проводятся профилактические беседы по тематике предупреждения детского травматизма и готовящихся акций зацепинга.